Основной признак деления боковых стёкол автомобиля по видам — нахождение на определённой детали кузова. Вторичный признак – подвижность стекла. Условно по данным признакам стёкла делятся на:
- дверные опускаемые (или подвижные);
- форточки двери: (неподвижные, подвижные);
- кузовные форточки (или «собачник»): (неподвижные, подвижные).
Изготавливаются из следующих материалов:
• сталинит – прозрачное, тонированное, атермальное.
• триплекс – прозрачное, тонированное, атермальное.
Опускаемые боковые. В большинстве своём находятся в рамке двери, имеют подъёмный механизм, направляющий стекло вверх-вниз. Сложны в установке, имеют роликовый подъемный механизм.
Форточки двери. Наиболее распространены неподвижные. Гораздо меньше по размеру, сложно разбить. Устанавливать обходится дороже, найти – сложнее.
Среди дверных бывают и подвижные разновидности, как на ВАЗ 2106, на многих микроавтобусах и минивэнах. Не имеют подъёмного механизма и приводятся в открытое положение непосредственным усилием руки.
Кузовные схожи с дверными неподвижными. Но устанавливать не так сложно. Подвижный вариант – это сдвижные изделия, перемещаемые влево/вправо. Идут с механизмами крепления.