Существует несколько видов автомобильных стекол.
Триплекс состоит из 2 или более слоев, соединенных пленкой. Это безопасное изделие, потому что при повреждении осколки остаются на пленке. Поэтому лобовые автостекла изготавливаются из данного материала (также может использоваться при изготовлении боковых, задних стекол, люков).
Невозможно разбить вручную, большая вероятность того, что выдержит удары какими-то вспомогательными предметами и инструментами. В процессе попадания какого-либо предмета во время движения высока вероятность того, что останется только вмятина.
Обладает хорошей звукоизоляцией, пониженной теплопроводностью, термически устойчиво, при желании возможно окрашивание. Используется не только в легковых автомобилях, но и спецтехнике.
Сталинит (закаленное однослойное стекло) практически не используется в качестве лобового, но может применяться в автомобилестроении для изготовления задних, дверных стёкол, а также верхних люков. При повреждении распадается на мелкие осколки с неострыми краями.
Многослойные стекла. Тот же триплекс, но состоящий из более чем 2 слоев материала и соединяющих их пленок. Такое изделие обладает повышенной прочностью, хорошей тепло- и шумоизоляцией. Можно встретить на легкобронированных автомобилях.